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April 14, 2013 やぁ、諸君。私がプッシー大尉だ。 よい子は自然災害の脅威について学ぶ時間だ。その前に腹ごしらえを、と向かった店のシャッターの貼り紙。 別にいつも利用してないが、実に迷惑というか、まぁ残念だ。 もちろん、私ほどのベテランになればこんな事態は常に想定内だ。プランBは長崎ちゃんぽん。 ※詳細 → プッシー大尉烈伝 [美食編/川端家 本店] 腹を満たしてから向かったのは、報道陣が、他社に負けない「いい画が撮りたくて」陣取った、彼らが「定点」と呼んでいた場所だ。山頂付近の溶岩ドームを捉えるには絶好のポイントだったが、同時にそこは地形的に火砕流にとっても格好の通り道だった。 三角碑の建てられた「定点」は既に造成されていて当時の面影はない。山頂からは 4km 離れているらしいが、実際にそこに立ってみると、山頂から崩れ落ちた火山性物質が一気にここまで到達するとはにわかには信じがたい。ちなみに実際には、それはさらに 2km 海側にまで到達した。 そのとき発生した火砕流は、時速 80km 程度で山肌を滑り落ちて来たと言われている。とすれば、(全てが公式通りに運んだとして)それが「定点」に到達するまでかかった時間は三分。そこからさらに 2km 海側に到達するまで一分三十秒。 仮に誰かが「定点」から直線的に海側へ走って逃げていたとしたら、いかに絶好のスタートを切っていたとしても、時速 26km 以上で五分近く走り続けなければ逃げ切る事は出来なかった、と言えば、いかにその日「定点」に陣取っていた人々が、その時点で既に絶望的な運命にあったかイメージが湧くだろうか。 もっとも彼らを飲み込んだ「一番大きな」火砕流が発生したとき、「定点」にいた人々は、数分前に起きた別の火砕流に巻き上げられた火山灰で既に視界を失っていたらしい。彼らは結果的に彼らを飲み込む事になった火砕流の発生を知らないまま、それに飲み込まれてしまったかもしれない。 次に訪問したのは、また別の日に起きた火砕流の「熱風」に襲われた小学校の校舎跡。 一五年近くも吹きさらしにされている割に保存状態はすこぶる良好だ。 「熱風」が一瞬のうちに過ぎ去ってしまった事を示唆するかのように、その外観は一見、熱によるダメージを受けた建物のそれとは思えないが、近づいてみると窓枠がぐにゃりと曲がっていたり、雨どいが熱で溶けていたりする。 室内を覗くと、そこにあったはずの物質がセメントや金属を残してほぼ焼失してしまっていて、外観とのあまりのギャップに驚く。 最後に「雲仙岳災害記念館(がまだすドーム)」でおさらいをする。 復興費という名前の多額の税金でも投入したのか、寂れきった港町には不釣合いな近代的で立派な建物が訪問者を迎えてくれる。 入館すると、まずノスタルジックな制服に身を包んだコンパニオンがべったり横について火山のしくみのあれこれについて解説をしてくれる。いくらか棒読みに聞こえる語り口はともかく、プロ意識に長けた彼女たちは、そのとても長い解説を一文字も間違えずに丸暗記している。 館内は火山災害に興味のある者にとって魅力溢れるコンテンツばかりだが、特に「平成大噴火シアター」はエキサイティングだ。多くの公共事業がそうであるように、まるで採算度外視の、ユニバーサルスタジオの大人気アトラクションも顔負けのとても素晴らしい出来栄えだ。 夕食は二日続けて○龍。今日は「香味塩らーめん」。 悪くないが、率直に言って、私は豚骨(まるたつらーめん)の方が好みだった。 ※詳細 → プッシー大尉烈伝 [美食編/○ 龍] 何か質問は? OK。諸君の健闘を祈る。 以上だ。 April 13, 2013 やぁ、諸君。私がプッシー大尉だ。 退屈なビジネスはさっさと午前中に終わらせて、車を借りて向かった先は「展海峰(てんかいほう)」だ。 「展海峰」は観光用のパンフレットにも「九十九島」のビュースポットとしては一番手として取り上げられている。そのせいか観光バスが何台も現れては観光客の大群を置いていくので私は辟易とした。 雲ひとつない素晴らしい快晴だったが、隣のレーニン主義国家から無遠慮に放出される有害なチリのせいか島々はかすんで見える。 「石岳展望台」にも立ち寄った。ここは夕陽の撮影スポットとして知られているらしい。 日没見込み時刻が一八時四〇分頃だったので、駐車場で仮眠をとってから一八時一〇分に展望台へと向かったが、既に何人かの立派な一眼レフを手にしたカメラマンたちが、撮影のために場所取りをしていた。 私はそう悪くない場所をキープしたうえに三脚までセットして撮影の時を待った。そして真剣な眼差しですごく高価そうな一眼レフを構えるカメラマンたちを尻目に数千円で買える「コンデジ」を三脚に乗せて撮影してやったので、彼らのうち何人かは、私のやってる事が「嫌がらせ」としか思えなかったかもしれない。 次に向かったのは「弓張岳展望台」だ。ここから見える夜景が素晴らしいと観光パンフレットに書いてある。 どこの観光地でもそうだが、美しい夜景が見えるスポットと言ってもそれほど訪れる人はいなくて、大体その代わりにようやくセックスを覚えたばかりのような年少のアベックが何組かいて、人目につかないような所で愛を確かめあっている。 きっと間違いなく彼らは誰にも邪魔されたくないだろうが、その場所が私によって夜景の撮影場所としてチョイスされてしまったからには、彼らの事情には何の考慮もなされない。 夕食は二日続けてラーメン。 この店の豚骨ラーメンも、豚骨の風味はしっかり効いてるのにくどくない。私は全く愚かなことに今まで長崎のラーメン屋をかなり甘く見ていた事を率直に認めるほかない。 ※詳細 → プッシー大尉烈伝 [美食編/○ 龍] 何か質問は? OK。諸君の健闘を祈る。 以上だ。 April 12, 2013 やぁ、諸君。私がプッシー大尉だ。 明日のビジネスに備えて降り立ったこの空港へは、二度目の来訪だ。 佐世保に移動する必要がある私は、まず路線バスで、かつてヨーロッパ諸国との貿易が生み出す経済的利益に目をつけて、現代においてはアフリカでのエイズの蔓延に一役買っている例の宗教に寝返り、領内からお釈迦様のフィギュアーを一掃した戦国時代の大名の領地として有名な、あの町へと向かった。 お目当てはディナーに頂くラーメンだ。 豚骨ラーメンのくせにあっさりしている。味が薄いのとは違う。豚骨の風味は素晴らしく香ばしい。 ※詳細 → プッシー大尉烈伝 [美食編/ICHI] 駅に着いてみると、次の佐世保行きは事もあろうに四〇分待ち。 都心の常識は全く通用しない。 何か質問は? OK。諸君の健闘を祈る。 以上だ。 April 7, 2013 やぁ、諸君。私がプッシー大尉だ。 久しぶりに完全オフの一日に私がするべき事と言えば、しばらく前に箱買いしておいたミニカーを引っ張り出して来て鑑賞しながらニヤニヤする事以外にないだろう。 これらのミニカーを並べて眺めている私の脳からは、女の尻を目にしている時に劣らない量のベータ波が放出されているに違いない。 「230型」と呼ばれた七一年式セドリックの「黒パト」だ。低級グレード車「スタンダード」のシンボルである安っぽいホイールも忠実に再現されている。 後姿のフォルムも官能的だ。 セドリックとは姉妹車の 230型グロリア・スタンダード。フロントグリルの微妙な形状の違いを見事に再現している。その違いはあまりに繊細なので、私は実車のそれを目にしても見分けがつかないだろう。 七九年式「430型」セドリックの「黒パト」。 「430型」の「白パト」。 一台あたりランチ二回分くらいの値段のするこれらのミニカーを、適切な台数の組み合わせで並べて「遊ぶ」。例のテレビドラマに関心のない人々には全く理解されないであろう実に根暗なお遊びだ。 何か質問は? OK。諸君の健闘を祈る。 以上だ。 |
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